8. - 10.7. 2 Tage und 2 "weisse" Nächte Nonstopp von Gotland/Schweden nach Tallinn in Estland, das alte Reval --- 2 Hafentage 11.-12.7.

Und wieder segelten wir bei einer sich einstellenden Hochdruckwetterlage bei leichten Winden aus West bis Süd 2 Tage und Nächte nonstopp, um schon nach 1 Woche (8 Tage) an unserem Ziel, die Hauptstadt Estlands, Tallinn, anzukommen.
Tallinn ist eine alte Hansestadt, damals Reval.
Die Altstadt ist eine mit der längsten erhaltenen Stadtmauer, Kanonentürmen, sowie etlichen Kirchen, christlich und einer orthodoxen prächtigen Kathedrale mit den typischen Zwiebeltürmen, vergoldeten Kuppeln.
Die Nächte werden hier im Norden gar nicht mehr richtig dunkel, noch nicht mal kurz.

Heute sind wir bereits den 2. Tag in Tallinn, das Boot liegt im Olympiahafen von 1980, im Stadtteil Pirita von Tallinn.
Temperaturen von 32-34°C, Sommer, Hochdruck, nur ganz leichter Wind heute.
Perfekt, um im Schatten mit Wlan kurz diesen Blog auf den neuesten Stand zu bringen!
In Katthammersvik und Farösund auf Gotland gab es vorher kein freies Internet, hier in Tallinn ist es moderner !

6. - 7.7. Farösund und Farö im Norden Gotlands per Fahrrad

Am nächsten Tag segelten wir von Katthammersvik weiter Am Wind , diesmal aber WNW-NW statt ESE, in den Norden Gotlands nach Farösund.
hier legten wir einen Hafentag ein und liehen uns Fahrräder, um per Fähre auf die Insel Farö nördlich Gotlands über den Sund zu setzen.
Eberhard radelte mind. ca. 32 km, Georg ca. 40 km.
Das Grab des berühmten Regisseurs Ingmar Bergman bei der Inselkirche Farö wurden besucht,
sowie der Gamla (alte) Hafen mit Raukar Felsformationen im Wasser.

5.7. Nach 3 Tagen & 3 Nächten allein in Katthammersvik auf Gotland

Zuerst machten wir in Herrvik in der Mitte Gotlands auf der Ostseite gelegen, fest.
Hier lagen zwar ein paar Boote, der nächste Supermarkt sollte jedoch 5 km entfernt in Katthammersvik sein.
Statt 10 km zu laufen, machten wir direkt die Leinen wieder los und segelten bei frischem Nachmittagswind noch die letzten cca. 3 Meilen bis Katthammersvik.
Hier gab es frischen Räucherfisch, Makrele und Lachs in allen Variationen, sowie einen Supermarkt, der immer noch mit einem Fußmarsch von 1,5 km erlaufen werden mußte, so daß unsere Kondition zu Land ebenfalls gefordert war.
Diese Traumbucht gehörte uns an diesem Abend ganz allein.
Der Hafen bot allerdings Natur pur, ohne Elektrizität und Wasser an der Mole.

2. - 5.7. 3 Tage Nonstopp auf der Ostsee von Deutschland bis Gotland/Schweden

Impressionen von Eberhard und Georg während der 3 Tage und Nächte.

Nur wenige Begegnungen mit anderen Schiffen, trotz Querens von mehreren großen Schiffahrtslinien.

Ein blinder Passagier segelte auch mit, im Masttopp ! Er oder sie reiste lieber bequem und sportlich statt zu fliegen...

Georg "schoß" die Sonne mit dem Sextanten zur klassischen Standortbestimmung per astronomischer Navigation.

2. 7. 2010 Segeln aus der Peene Richtung Bornholm

2. 7. 2010 Segeln aus der Peene Richtung Bornholm
Es geht los...
Abends 4-5, 1. Reff im Großsegel und Arbeitsfock Am Wind bei Südöstlichen Winden Richtung Nexö/Bornholm/Dänemark, was so gerade anliegt.
Am Wind später bei leichten Winden mit Groß und Genua I geht es dann tagelang weiter, an Bornholm vorbei mit nächstem Wegepunkt Südspitze Öland/Schweden,
mit nächstem Wegepunkt Südspitze Gotland/Schweden,
bis Katthammersvik in der Mitte Gotlands auf der Ostseite nach ziemlich genau 3 Tagen (und Nächten) erreicht ist.

28. - 30.6. "Werft": Laminierarbeiten - 1.7. Verproviantierung - 2.7. Stechen in See ?

Montag und Dienstag haben Eberhard und Georg Querspanten einlaminiert, nach dem Motto, was man hat, hat man.
Das Bild zeigt einen kleinen Teil der zugefügten Querspanten bei den Laminierarbeiten.

Mittwoch wurde mit Reinigungsarbeiten und kleineren technischen Checks und Einbauten verbracht.
Donnerstag kauften wir den Proviant für den Törn ein und verstauten alles.
Am 2.7., morgen am Freitag, werden wir endlich in See stechen :-)

26.6. Anangeln

Am Samstag wurde angeangelt.